裾野市議会 2022-12-09 12月09日－一般質問－06号
割高感、割安感、その辺りどうでしょう。 ○議長（中村純也） 健康福祉部長。 ◎健康福祉部長（石井敦） １の（２）にお答えいたします。 令和２年度に中学生以上３時間以内に利用料金を530円から700円に値上げを実施しております。東部の近隣市町の公営施設では、現在、500円から800円の利用料金となっております。
割高感、割安感、その辺りどうでしょう。 ○議長（中村純也） 健康福祉部長。 ◎健康福祉部長（石井敦） １の（２）にお答えいたします。 令和２年度に中学生以上３時間以内に利用料金を530円から700円に値上げを実施しております。東部の近隣市町の公営施設では、現在、500円から800円の利用料金となっております。
また、特別な割安感のあるメニューはあるのでしょうか。 (5)として、ＵＩＪターンの推進施策についてお伺いいたします。 (6)として、市内における集中から分散型への考え方について、特に、小学校の再編、また、市庁舎についてお伺いいたします。 以上、壇上での質問とさせていただきます。 〔４番 齊藤和人議員発言席へ移動〕 ○議長（村田千鶴子議員） 染谷市長。
また、特別な割安感のあるメニューはあるか。 (5) ＵＩＪターンの推進施策について伺う。 (6) 市内における集中から分散型への考えについて、特に、小学校の再編、また、市庁舎について伺う。
しかし、以前からもあったようですが、市民プールなのに市外のお客様と同一料金というのはどうなのだろう、市民に対する割安感がないといった声も聞こえます。他の公共施設の野球場、陸上競技場、テニスコート、多目的広場、ゲートボール場は、市内、市外の利用料金が別料金となっております。プールの利用とほかの施設は利用に当たっての申し込み等の方法が違います。ほかの施設は事前申し込みがほとんどです。
そこらで、割と運賃的に割安感という部分を与えることができれば、もう少しそういう自主運行バス等の使用もふえるのではないかな。
からの旅行客の場合は、かつて日本にもあったＪＡＬパックツアー等の団体旅行、あるいは、筒井康隆が「農協月へ行く」という短編小説に描いたような、滑稽な日本人団体旅行者像によく似たものがあり、羽田や成田空港に到着するや、貸し切りバスに乗りかえて大都市部の観光スポットに直行して商業施設内ではちゃめちゃな行動をするといったスタイルを典型としてマスコミを通じて世間に流布されており、その旅行目的の中心は、円安で割安感
これがごく一般的な考え方として通用すると思いますが、ＴＫＣの持つ顧客が多いほど割安感が出てくるものです。 そこで、６番目の関連で質問いたします。
しかし、公立幼稚園と比べ私立幼稚園では給食やバス通園などのメニューがほかにあり、その費用を含めた場合公立幼稚園に割安感があるのかなという感じはしております。また、公立幼稚園は、現状小学校区が基本でございます。地域と子供、保護者のかかわりが強いため、公立幼稚園の入園希望につながっているのかなと、そんなことも考えております。
だから、こういうクエ養殖するにしても、良質で割安感があれば、内需拡大の典型的な物品なのです、このクエというものは。それだから、こういう形の事業化というものは、本当に持続可能な経済社会を築くには、このような地域産業の振興という形で生き残るしかないと思うのです。
しかしながら、都市間競争が激化する中、観光情報の提供だけでは着実な誘客に結びつかないことから、観光客が割安感や魅力を感じる企画を創出し、旅行エージェントへの積極的な売り込みが必要となってきております。
その原因としては、家賃減額の措置期間が終了しまして家賃が民間並みになったことにより、入居者の割安感が薄らいだことが考えられます。また、清水区内では、近年、利便性の高い中心部への民間共同住宅の建設が増加し、特定公共賃貸住宅の優位性が弱まったことなどが原因として考えられます。今後、これらの状況につきまして改善策を検討してまいりたいと考えております。 以上でございます。
利用料金についても、現在運行している藤枝駅平島線等の自主運行バス「ゆうゆう」との整合性が図れることや、定額制による利用のしやすさ、遠距離利用への割安感があり、地域の活性化や過疎化の防止等に寄与できる点等、十分検討されたもので、市民の皆様の公共交通利用における公平性の点からも、利用者に応分の負担をしていただくことはやむを得ないことであり、適正な料金設定であると考えます。
２点目として遠距離利用に対しての割安感があり、地域の課題である過疎化の防止及び地域活性化に寄与すること。３点目として将来的に車両を小型化した場合でも、簡易な料金箱で対応が可能であること。以上の３点の理由から、使用料を200円と定めたものでございます。
そうなりますと、割安感がでてくるじゃないかなというふうに思っております。逆に私ども自身は、ダイヤモンド会員に入っていますと、月１回くらいじゃもったいないなと実感はしますので、そういうことなども、利用される方の心理といいますか、そういうふうなものも会社の方でしっかりつかんで、どの辺をＰＲすれば、皆さん大勢おいでいただくかということになろうかと思います。
ライフスタイル、価値観の多様化、またレジャー志向の動向などにより国民宿舎かんざんじ荘及び奥浜名湖は来客者増に向け、四季折々の旬の味覚を大切にしたプランや割安感のある期間限定プランなど、知恵とアイデアにより積極的な営業努力をされていますが、相変わらず厳しい状況の中、観光拠点としての位置づけをさらに高めるためには、今まで以上に幅広い戦略プランを出し、柔軟性のあるタイムリーな対応が必要だと思います。
施設整備におきましては、公営施設としての安心感、割安感を生かす中での手法が重要でありまして、経営リスクとＰＦＩの事業化の関連性を踏まえまして、ＤＢＯ、いわゆるデザインビルドオペレートという形の中での設計から設置運営を一体的に民間にゆだねる手法、それが比較的有効かということも検討する必要があろうということで言われております。
なお、当該物件近隣の県基準地価格も発表され、割安感があるとの答弁があり、了承いたしました。 建設室。８款４項２目、南外周道路の工事期間につきましては、平成15年度から16年度防衛補助事業であり、16年度末には工事完了の予定とのことであります。 建設管理室。
それから売れない理由なんですが、まあ、厳しいが、他の団地と比べても、健闘していますよと、こういうことなんですが、経済市況の低下を含めて、幾つかの要因はあるわけですけれども、土地購入をする希望者としては、土地の価格に対して、住環境がよければ割安感が出てくるわけですね。したがって、購入への決断に傾いていく。しかし現状では、その住環境と土地の価格とのバランスは、決して安いとは言えない。
それで、渡船料のことでございますけど、現状は渡船しかないということと、それともう一つには、市民に割高感というか、そういうのを払拭させて割安感を感じてもらおうと。そういうような背景がございまして、片道100円ということで、往復200円ですよと。
大手旅行社のデータによると、ツアーなどに応募してくる旅行者のニーズは、①花のきれいな話題性のあるところ、②食べるものがおいしく、グルメのニーズに合って食べ放題の人気が高い、③旅館やホテルが一流で割安感がある、ことが重要だと言われております。浜名湖花博を全国区の観光ニーズにするためには、花の話題もさることながら、食のもてなし、グルメ対策が必要であります。