三島市議会 2022-02-15 02月15日－01号
農林費では、土地改良施設維持管理事業費で、緊急輸送路をまたぐ施設として重要な三ツ谷第２跨道橋の耐震化を早期に実現するため、事業計画作成に係る経費として328万9,000円を計上するものであります。 土木費では、補助街路事業費で、三島駅北口線建設事業の進捗事業に併せ1,800万円を追加するものであります。
農林費では、土地改良施設維持管理事業費で、緊急輸送路をまたぐ施設として重要な三ツ谷第２跨道橋の耐震化を早期に実現するため、事業計画作成に係る経費として328万9,000円を計上するものであります。 土木費では、補助街路事業費で、三島駅北口線建設事業の進捗事業に併せ1,800万円を追加するものであります。
２点目は、平成28年の熊本地震で緊急輸送道路であった跨道橋が通行不能になりました。その原因となった同様の構造の橋脚を長沼大橋は有しておりまして、国土交通省の通知では、この橋脚は耐震対策を講ずべきとされております。３点目は、長沼大橋が大規模地震による落橋で、東海道線、新幹線や貨物駅など、鉄道施設や列車の運行への大きな影響を回避したいと。
国１バイパスを渡る跨道橋整備が予定され、興津駅から人工海浜、緑地等へは徒歩５分という絶好の位置関係にあり、駅利用者の増加が見込まれております。 しかし、現在の興津駅前は、来訪者への対応が十分とは言えません。１つ例に挙げますと、駅利用者用のトイレは駅構内にしかなく、駅前ロータリー周辺へのトイレ整備が必要不可欠です。
との質疑に対し、国道246号城山交差点から北に向かい、鉄平跨道橋までの区間で計画している。との答弁がありました。 委員より、新たに創設する狭あい道路整備促進事業費補助金の見込み件数は。との質疑に対し、過去の建築確認申請におけるセットバックの件数を勘案し、15件を見込んでいる。との答弁がありました。 委員より、新たに創設する住宅地供給促進事業費補助金の見込み件数と周知方法は。
たしかいろんな資料を見ますと、平成17年あたりから非常にこの橋の話が話題になりまして、それと同時に、現在、山口橋の側道橋がもう間もなく完成をするということで、運びになっております。 以前、もうこの世にはおりませんけれども、本村の菅沼議員が橋の渡り初めをというようなこともちょっとほかから聞いたようなこともございます。そうしてここへ何とか橋を架けようというのが地元の願いであるわけです。
愛称標識とは、それぞれのまちの歴史的ないわれのある坂、道、橋、場所などを将来に伝えていくために、浜松市や地域の自治会連合会が設置しているものです。平成10年に発刊されたものなので、懐かしの浜松体育館も載っています。
280ページ、４目橋りょう維持改良費の橋梁補修事業では、東名高速道路の跨道橋をはじめ299橋の定期点検や駒中瀬橋など２橋の修繕工事を優先的に実施するなど、計画的な長寿命化対策に取り組みました。 284ページ、３項２目河川維持改良費の河川水位監視システム整備事業では、停電に強いシステムへの更新などにより、安定した防災情報の提供が可能となりました。
備考欄１の①は、新東名建設に係る中畑地先の小山川側道橋設置に伴う負担金です。 ２は、スマートインターチェンジ整備事業の駒門地先の上り線、市道３６９７号線町屋地先の下り線、市道３６９８号線の工事、物件補償に係る費用です。 ３の①は、アクセス道路整備事業の柴怒田地先御殿場高根線、市道０１０６号線の工事に係る費用です。
市道３７０８号線と市道３７０９号線は、県道沼津小山線竈地先のＪＲ御殿場線跨道橋から１７０ｍほど南側で行われました宅地分譲地内の道路で、都市計画法第３２条の規定による協議に基づき、新設した道路を認定するもので、地図に示した位置となります。 なお、それぞれ認定する道路の起終点、幅員、延長につきましては、地図の下段に記載してございますので、御確認ください。 議案の内容説明は以上となります。
なお、静岡県が事業主体として柿田地内の都市計画道路西間門新谷線第４工区、県道下土狩徳倉沼津港線における徳倉橋関係事業として下徳倉側歩道整備及び側道橋新設が進められております。
との質疑に対し、国道246号との交差点部は、制約があり検討の余地はないが、交差点から鉄平跨道橋までの間で３案を検討している。との答弁がありました。 続いて、こども未来課です。 委員より、令和２年度の小規模保育事業所は何施設の整備を予定しているか。また、受入れ人数と年齢ごとの人数は。との質疑に対し、１施設を予定している。受入れ人数は、０歳児６名、１歳児６名、２歳児７名、計19名である。
また、歩行者アクセスについても県が来年度、ＪＲ興津駅前と人工海浜側をつなぐ国道１号バイパス跨道橋の設計業務に着手する予定です。さらに、エリアの南端に桟橋として整備される海づり公園までのアプローチについても、緊急車両の進入や障害者の利用などに配慮した整備手法を検討しております。
設置の手続といたしましては、東名高速道路の管理者との近接工事協議や跨道橋管理者との道路占用協議が必要になります。横断幕設置に当たりましては、東名高速道路への落下防止などの十分な安全対策が必要で、横断幕は伸縮が少なく切れにくい素材で風穴を設置しなければなりません。
274ページ、４目橋りょう維持改良費の橋梁補修事業では、新東名高速道路の歩道橋を初め281橋の定期点検や東名高速道路の跨道橋など４橋の修繕工事を優先的に実施いたしました。 278ページ、４項１目都市計画総務費の都市計画調査事業では、これまでに見直した都市計画道路を都市計画指導図に反映させました。
１の①は、新東名建設における中畑地先の小山川側道橋設置に係る負担金です。 ２は、駒門スマートインターチェンジにおける市道３路線の工事費、物件補償費に要した経費です。 ３の①は、アクセス道路等整備事業の市道０１０６号線の工事に要した経費です。②は、補助対象外の工事や測量委託等に要した経費です。
４項９目新東名高速道路関連整備事業は、中日本高速道路が行う側道事業のうち、玉穂地区内の小山川側道橋に対する工事費の負担割合が決定したことを受け、財源更正を行うものです。 次のページをお願いします。 １４款予備費は、計数調整です。 続いて、歳入の説明をいたしますので、１４、１５ページにお戻りください。
また、徳倉橋の側道橋及びその周辺の歩道整備につきましては、事業主体が静岡県となりますので、そちらと連携を図りながら事業を推進しております。 以上です。 191 ◯議長（渡邉和豊君） 答弁終わります。
２１８ページにかけての事業１は、赤沢橋や小川橋など２１橋の修繕設計に要する経費と港橋やさくら並木入口線跨道橋など、４橋の長寿命化修繕工事請負費の計上であり、事業２は、橋長２ｍ以上の橋梁に対する５年ごとの定期点検に要する経費で、３５橋を点検する予定であります。事業３は、大川橋の歩道照明等の修景整備を行い、伊東温泉の情緒あふれる景観をつくり出すための経費であります。
新規事業となる『東名跨道橋撤去事業』では、東名高速道路では初めてとなる「国・高速道路会社・市」の３者負担による跨道橋「東名千福橋」の撤去を行います。 『深良用水通水350周年記念事業』の一つとして、記念誌の作成、沿革誌の電子化などを行います。
以前、質問した際には「新しい側道橋は歩行者、自転車とも通行できるようにする」という説明でしたが、生活道路でもあり、また沼商の生徒が朝夕自転車で通る橋のため、「歩行者と自転車双方の安全のために側道橋が新設された際には自転車通行帯を設けてほしい」という意見もあります。