足利市議会 2004-09-10 09月10日－一般質問－03号
さらに、みなみ号については、始発から最終便までの乗客の乗車傾向を把握したところでありますので、これらも参考にしながら検討してまいりたいと思います。 次に、検討会議の内容でありますが、既存の市有バスの利活用や先ほど申し上げましたルートの変更及び料金体系の見直しなどの検討を行っております。このうち市有バスの利活用につきましては、利用状況等を勘案すると、現状では難しいところであります。
さらに、みなみ号については、始発から最終便までの乗客の乗車傾向を把握したところでありますので、これらも参考にしながら検討してまいりたいと思います。 次に、検討会議の内容でありますが、既存の市有バスの利活用や先ほど申し上げましたルートの変更及び料金体系の見直しなどの検討を行っております。このうち市有バスの利活用につきましては、利用状況等を勘案すると、現状では難しいところであります。
また、20時48分那須塩原駅発よりさらに遅い最終便を増発できないかとのことですが、現在のバスの利用状況等を調査の上総合的に判断し、検討してまいりたいと考えております。 なお、今後も市営バスにつきましては、さらに利用しやすいよう運行に心がけてまいりたいと考えております。 以上です。 ○議長（前田雄一郎君） 12番。 ◆12番（井上雅敏君） 再質問をさせていただきます。
この件についての扱いは、議会運営委員会で協議し議長預かりとなりましたが、現在の浅草発の最終便に不便を感じている本市市民の方は多いのではないでしょうか。
那須塩原線の運行につきましては、平成６年の運行開始以来那須塩原駅発と大学側発をそれぞれ12便ずつ運行しておりましたが、学生と利用者の要望を踏まえまして、平成10年４月から那須塩原駅発を16便に、大学発を15便にそれぞれ増発するとともに、あわせて大学発の最終便は午後６時55分であったものを、市役所までではありますが、大学休学期間を除き午後９時15分発の臨時便を運行しております。